1）設(shè)備及功能簡介：

●NBB480平移式垂直垃圾壓縮機是本公司在充分聽取直接用戶的意見和建議的基礎(chǔ)上，針對現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)房重新開發(fā)出的科技含量更高、環(huán)保理念更強的實用型新型產(chǎn)品，如下圖所示。

  ●該產(chǎn)品由受圾箱、壓縮推板系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、排污系統(tǒng)構(gòu)成。受圾箱、壓縮推料系統(tǒng)和升降系統(tǒng)安裝于地下坑槽內(nèi)，受圾箱的頂部設(shè)計有垃圾投料口；垃圾可從投料口投進受圾箱內(nèi)；當垃圾裝滿或達到設(shè)定的垃圾投入次數(shù)后，壓縮推板系統(tǒng)自動啟動，將垃圾壓縮到設(shè)定位置并自動返回，以騰出空間再裝垃圾，重復上述動作以完成垃圾的壓縮和垃圾箱的壓滿。

●受圾箱內(nèi)特設(shè)污水導流管網(wǎng)（國內(nèi)獨有），受圾（壓縮）箱內(nèi)的底部和兩側(cè)設(shè)有多個排污孔，在垃圾壓縮的過程中，垃圾中的污水經(jīng)導流管網(wǎng)直接排入城網(wǎng)或積水井中。垃圾清運時，在液壓缸的驅(qū)動下，受圾箱自動升出地面與轉(zhuǎn)運汽車對接，操作推板機構(gòu)可將垃圾推裝入汽車貨箱中。整個工作過程可用有線控制來操縱或遙控操作完成。

●該產(chǎn)品便于生活垃圾的減量化、資源化、產(chǎn)業(yè)化和無害化，符合現(xiàn)代環(huán)保建設(shè)需要。

　　　　2）、 NBB480型滑軌式垂直壓縮設(shè)備技術(shù)參數(shù)表

　　3）、 NBB480型平移式垂直壓縮設(shè)備結(jié)構(gòu)與性能特點

   NBB480型平移式垂直壓縮設(shè)備是由滑軌式壓頭機構(gòu)總成、垃圾箱體總成、四柱式導向機構(gòu)、出料機構(gòu)總成、PLC電液控制系統(tǒng)、噴霧降塵與高壓沖洗裝置組成的機電液一體化垃圾垂直壓縮設(shè)備，其主要性能特點如下：

1、設(shè)備占地面積小，對建筑物高度要求較低，減少土建成本。

2、壓縮機體與地面平齊，作業(yè)上料方便、沖洗清潔方便，整體效果美觀大方。

3、壓縮油缸采用球頭鉸接連接，有效的保護油缸，延長其使用壽命，壓縮力達120T，壓縮力大，大幅提高垃圾處理能力。

4、壓頭采用雙向滑塊導向，確保壓頭均勻壓縮、穩(wěn)定可靠，并使垃圾中的水份較大程度的脫除。

5、采用先進的PLC編程控制和接近開關(guān)傳感器測控裝置，可實現(xiàn)手動+自動安全可靠的控制，操作簡單、方便。

6設(shè)備采用兩側(cè)油缸舉升，舉升力度大，機體舉升時采用8個平穩(wěn)、高強度耐磨滾輪導向，舉升平穩(wěn)、安全可靠。

7、壓縮產(chǎn)生的污水通過污水收集管網(wǎng)由重力自排到污水收集沉淀池，再強排入城市污水管網(wǎng)，降低對環(huán)境的污染。

8.設(shè)備壓縮垃圾比可達3:1，并有效減少垃圾內(nèi)水份，以便進行后續(xù)填埋或焚燒處理，垃圾箱與運輸車對接過程中垃圾散落大多是垃圾壓縮密度小和對接部分太少造成，而且加長了垃圾箱與運輸車對接部分，使得對接時不會有垃圾散落入地面或地坑內(nèi)，下圖為垃圾壓縮后效果圖。

垃圾壓縮效果圖

9.設(shè)備壓縮垃圾比可達3:1，并有效減少垃圾內(nèi)水份，以便進行后續(xù)填埋或焚燒處理，垃圾箱與運輸車對接過程中垃圾散落大多是垃圾壓縮密度小和對接部分太少造成，而且加長了垃圾箱與運輸車對接部分，使得對接時不會有垃圾散落入地面或地坑內(nèi)，下圖為垃圾壓縮后效果圖。

四軌道式壓縮推板運行機構(gòu)圖

10.整機采用側(cè)部支架雙油缸支撐結(jié)構(gòu)，垂直方向起升高度達3.1米，以確保推出的垃圾塊與垃圾車有效對接，如下圖所示。

雙側(cè)液壓舉升圖 

11.設(shè)備電控系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件如日本歐姆龍PLC、接近式行程開頭等，全部采用知名進口高端產(chǎn)品，經(jīng)由PLC程序控制器實現(xiàn)可視化操作，可完整的顯示電器（電液）控制、儀器、儀表、操作及行程的工作狀態(tài)。

a.設(shè)備采用進口的全電腦PLC（歐姆龍）控制系統(tǒng)，能夠通過程序?qū)崿F(xiàn)手動、自動操作和完成所有動作,如下圖所示。

日本歐姆龍牌PLC

 控制系統(tǒng)有主控制系統(tǒng)（控制柜）和現(xiàn)場移動控制盒組成，并且移動線控制線長度能夠達到10米，如下圖所示。

移動遙控制系統(tǒng)

中轉(zhuǎn)站實物工作圖片 

采用自動、手動一體的控制系統(tǒng)：當電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可采用手動繼續(xù)工

作。

自動控制柜面板  

12.  設(shè)備控制系統(tǒng)配置有各種限位保護開關(guān)、超壓報警、蜂鳴警示等多種保護裝置，設(shè)備動作時能提醒周邊人員注意安全聲響，并設(shè)有警示標記。設(shè)備動作前，PLC控制系統(tǒng)輸出信號驅(qū)動外接報警裝置（電鈴、報警器等），提醒設(shè)備周邊人員注意安全，退出到安全區(qū)域，設(shè)備準備運行，距料斗邊緣500mm距離刷安全警示線。

1）設(shè)備所有動作均在先進的液壓系統(tǒng)及由PLC控制的電氣控制的控制系統(tǒng)下自動或手動完成，可實現(xiàn)自動壓縮垃圾、自動推送垃圾塊、自動鎖緊垃圾箱等操作，所有裝置連接牢固、可靠、操作簡單、維護保養(yǎng)方便；

2）液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵的先進控制技術(shù)，主要液壓元件采用可靠性高的國內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品：榆次（日本）油研的雙聯(lián)葉片泵、閥.武漢尚研流

站，無錫億恒液壓的缸（密封件全部為進口件），以保證液壓系統(tǒng)的質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性，防止因液壓元件質(zhì)量問題而引起的液壓滲油現(xiàn)像。

 （1）液壓系統(tǒng)主要用元件表（單臺）

（2）關(guān)于液壓油路控滲措施的技術(shù)說明

a.根據(jù)主機的工作要求和工作環(huán)境,正確合理布置和安裝管路。

b.選用密封性好的進口液壓元件,減少管件等連接部位的數(shù)量,減少連接管件的有效途徑,對于所選用的元件及管件杜絕先天性泄漏。

c.根據(jù)液壓管路合理布置管道支架和支撐管夾間距,以防沖擊或振動,以免造成接頭松動漏油。

d.正確制定液壓裝置的裝配工藝文件,并嚴格按裝配工藝執(zhí)行。

液壓站圖

進口德國電機

（3）液壓系統(tǒng)設(shè)計高效合理，連續(xù)工作油箱中的溫度不會過高,（＜70℃），避免液壓油高溫對液壓元件（油泵、油缸、電磁閥）的損害和使液壓密封元件老化引起滲油故障。措施如下：

a.系統(tǒng)設(shè)汁合理,減少壓力損失,在油泵啟動時其它工作停止,液壓油無壓力卸荷。

b .改進加大油箱尺寸,加大油箱散熱面積。

c.根據(jù)對液壓站工作環(huán)境溫度.正確選用液壓油類型（本設(shè)備選用長城卓力L-HM68號抗磨和耐高溫液壓油）。

d.經(jīng)過對售出設(shè)備檢查,我公司設(shè)備液壓系統(tǒng)連續(xù)工作油箱中的溫度一般在45℃左右。

e.根據(jù)對液壓站液壓系統(tǒng)設(shè)計液壓油箱容積為規(guī)定尺寸（1100L）

13、和維護費用（與同類設(shè)備比）經(jīng)濟合理

(1) 壓縮箱體容積大，壓縮密度高、可節(jié)省油費5012元

壓縮箱容積為10，2立方米，一次對接轉(zhuǎn)運垃圾（2塊）為8.2立方米。一般情況下，每個垃圾壓縮站平均每天壓縮5車，每天可少轉(zhuǎn)運垃圾一趟。如采用東風垃圾轉(zhuǎn)運車，往返行程為20千米，平均油耗15升/百公里，油價5元/L,每年可節(jié)約油費5012元。不含轉(zhuǎn)運垃圾車折舊費用。

(2) 設(shè)備占地面積少，站房高度減少20%，節(jié)約建筑成本1.5萬元

設(shè)備采用垂直壓縮，設(shè)備站房高度由7.5米減少至5.5米。建設(shè)成本為每平方米2000元，建筑面積為60平方米。

(3)液壓站電動機功率小，每年節(jié)約電能1.6萬元

該設(shè)備液壓站功率22KW，其它同類設(shè)備為25KW，在保證壓縮力≥120噸、垃圾實密度≥1.0和日處理能力等相同情況下。按照國家標準中小型壓縮站垃圾壓縮循環(huán)時間為45分鐘，每天壓縮5車，工作時間為225分鐘，年可節(jié)約電能20250度.

14、設(shè)備工作流程、排污示意圖

            1、傾倒垃圾                        2、壓縮**塊

           3、壓縮二塊后舉升                   4、對接出料

●垃圾收集、傾倒、壓縮。將收集的垃圾傾倒至壓料坑，一般經(jīng)三次左右填料壓縮后即可壓好**塊垃圾。

●將壓好的垃圾推至貯存裝置，然后復位，進行**塊垃圾塊的壓縮過程。

●將整個箱提升到運輸車匹配的高度，將兩塊垃圾塊推進轉(zhuǎn)運車運往垃圾場處理。